Ministarstvo saobraćaja Arizone (ADOT) i Embark Trucks Inc. složili su se da rade zajedno na razmeni informacija radi unapređenja bezbednosti u radnim zonama autoputa kada se koriste automatizovana vozila.

Embark je najavio partnerstvo „prve vrste“ sa ADOT-om 24. marta nakon što su obe strane potpisale Memorandum o razumevanju (MOU).

„Prema neobavezujućem i neekskluzivnom MOU, Embark i ADOT nameravaju da rade zajedno na razmeni podataka koji će podržati kontinuiranu sigurnu plovidbu radnim zonama autoputa autonomnim kamionima. Koristeći podatke prikupljene iz svog poslovanja, Embark će Arizoni pružiti povratne informacije o međusobno definisanim oblastima od interesa kao što su zdravlje infrastrukture, dizajn puteva i kvalitet javno dostupnih podataka o radnoj zoni. Embark će takođe pružiti tehničke brifinge zvaničnicima Arizone kako bi doprineo svesti o AV tehnologiji koja se brzo razvija. ADOT će zauzvrat deliti podatke otvorenog koda o radnim zonama koje mogu doprineti sigurnoj navigaciji. I Embark i ADOT mogu pokušati da podele sa ostalim zainteresovanim stranama iz javnog sektora bilo koje relevantne nalaze koji bi olakšali bezbedno raspoređivanje autonomnih vozila “, rekao je Embark u saopštenju za novine.

Embark kaže da je ovo prvi put da vladina agencija i programer Automated Driving Systems rade zajedno na rešavanju bezbednosti u radnoj zoni i autonomnom postavljanju vozila.

„ADOT se zalaže za podršku tehnološkim inovacijama koje poboljšavaju bezbednost naših autoputeva. Sigurnost u radnoj zoni i automatizovana vozila su ključni primeri ove obaveze. Ponosni smo na dosadašnji rad ADOT-a na unapređenju bezbednosti u radnoj zoni i podršci sigurnom testiranju autonomnih vozila. Ova saradnja sa Embarkom stvara priliku za kombinaciju metoda. Radujemo se rezultatima ovog napora i onim lekcijama koje se mogu primeniti u celoj državi “, rekao je direktor ADOT-a John Halikowski.

Embark je startap sa sedištem u Kaliforniji, osnovan 2016. godine, koji se fokusira na „pristup srednjoj milji“ autonomnom postavljanju kamiona, koji deluje samo na autoputevima sa ograničenim pristupom i kratkim segmentima van autoputa do distributivnih centara.

Izvor:CDLLife.com