Američka udruženja prevoznika (ATA) zatražila su od američkih zdravstvenih zvaničnika da preispitaju svoj zahtev da vozači timova ostanu maskirani dok su u kabini.

ATA je 9. februara poslala pismo Centrima za kontrolu i prevenciju bolesti (CDC) tražeći od agencije da ponovo proceni deo saveznog naloga za maske za lice u prevozu koji je izdat u pokušaju da uspori širenje COVID-19.

Nalog CDC-a koji zahteva maskiranje tokom međudržavnih putovanja odnosi se i na radnike i na putnike u transportnim čvorištima, uključujući američke luke ulaska, aerodrome, komercijalnim avionima, vozovima, javnim pomorskim brodovima, uključujući trajekte, i autobusima.

Nalog CDC-a posebno je izuzeo „komercijalna motorna vozila ili kamione … ako je vozač jedini putnik u kamionu“ od zahteva za maskom tokom putovanja, što znači da izuzeće nisu obuhvaćeni vozačima timova.

U pismu CDC-u, ATA se u mnogim slučajevima izjasnio u korist naloga za maske, ali rekao je da će agencija „možda želeti da preispita očigledne zahteve za pokrivačem da vozači kamiona, osim onih koji rade samostalno, nose zaštitne mase u kamionu. sve vreme i tokom timskih vožnji “.

ATA je nastavio:

Mnogo timskih vožnji zajedno rade danima, ako ne i nedeljama, a vozači timova mogu i smanjuju izloženost održavanjem odgovarajuće dobre prakse distanciranja u društvu izvan kabine kamiona. To uključuje, na primer, odabir obroka i pauze za odmor u kabini kamiona, ograničavajući količinu izloženosti drugim osobama. Pored toga, mnogi pokretači timova su timovi supruga, koji su uglavnom izuzeti prema prethodnim preporukama CDC-a, a ATA-in predlog je logično produženje te prethodne odluke.

Zaista, iako pokrivači lica u kabini za vozače timova koji nisu muž i žena u svakom trenutku mogu izgledati logično, efikasnost i korisnost tako širokog zahteva može biti ograničena. Na primer, tamo gde su vozači danima, ako ne i nedeljama u zatvorenom prostoru, noseći masku za lice skoro 24 sata dnevno, čak i dok su na zajedničkom ležaju za spavanje, nije izvodljivo ili realno, niti će verovatno biti naročito važno efikasan u sprečavanju prenosa. ATA je ranije iznela ovu zabrinutost Nacionalnom institutu za zaštitu na radu (NIOSH). Kao rezultat toga, NIOSH je uklonio uputstva za masku u kabini za vozače timskih kamiona kada su deo istog domaćinstva. Shodno tome, ATA preporučuje da se trenutni zahtevi ne odnose i na vozače timova.

Izvor:CDLLife.com