Savezna uprava za bezbednost motornih vozila (FMCSA) biće domaćin virtuelne sesije preslušavanja sledećeg meseca povodom dva nova predloga koji pozivaju na pooštravanje propisa za teretne brokere kako se nastavlja pritisak Bele kuće.

Prošlog meseca, FMCSA objavljen u Saveznom registru nedavno je podneo peticije Udruženja vlasnika neovisnih vozača (OOIDA) i Koalicije za mala preduzeća u prevozu (SBTC) u kojima se traže nove mere kako bi se osiguralo da manje trucking kompanije imaju pristup svakoj evidenciji transakcija.

Peticije potiču iz zabrinutosti da teretni brokeri ne poštuju ili zaobilaze 49 49 CFR 371,3, koji zahteva da brokeri na zahtev prevoznika dostave kopiju evidencije o transakciji po isporuci tereta.

Reformske mere koje se zahtevaju u peticijama uključuju: zahtevanje od brokera da automatski dostave elektronsku kopiju svake evidencije transakcije u roku od 48 sati nakon završetka ugovorne usluge, i zabranu brokerima da u svoje ugovore uvrste bilo kakve odredbe koje ih oslobađaju od potrebe da se pridržavaju 49 CFR 371.3.

Iako period javnog komentarisanja dva predloga još traje, vršilac dužnosti administratora FMCSA Wiley Deck otkrio je ove nedelje da Agencija namerava da pruži dodatnu priliku zainteresovanim stranama u industriji da iznesu svoja mišljenja.
U intervjuu za podkast i radio emisiju OOIDA-e, Landline Now, Deck je obavestio da FMCSA namerava da održi virtuelnu sesiju slušanja u oktobru.

„Želim da budem siguran da ćemo pružiti tu dodatnu priliku za slušanje Agenciji dok idemo napred da bismo razmotrili pitanje transparentnosti brokera“, rekao je Deck.

Dalje, vršilac dužnosti administratora komentarisao je da mu je važno da „imamo sve stavove o ovome“.

Datum virtuelne sesije preslušavanja još nije potvrđen, ali očekuje se da će ga Agencija najaviti narednih dana.

Problemi oko transparentnosti posrednika dominirali su naslovima tokom većeg dela proleća tokom vrhunca COVID-19.

FMCSA je takođe bio pod strogim nadzorom zbog svog delovanja ili nečinjenja, sprovodeći 49 CFR 371.3.

Tokom sastanka Bele kuće u maju, Mark Meadovs, šef kabineta predsednika Donald Trumpa, navodno je ukorio tadašnjeg vd administratora FMCSA Jima Mullena zbog propusta Agencije da aktivno primeni odredbu.

Izvor: TransportationNation.com